ВАЗ 2101

sanja79, с бОльшей вероятностью генератор свое отъездил. Надо напряжение замерить при работающем моторе. Должно быть около 13 вольт.

В России непристегнутый водитель - как красная тряпка для быка.

dimasw, а что тему с выплатами затерли уже?

sanja79,

Запускаешь авто и при работе движка снимаешь акум. Включаешь все электрооборудование. Если работает ө значит генератор в норме. Если нет - тогда к электрику. А дальше смотриш в сторону акума и проводки. мож где утечка тока.

dimasw, обычным китайским прибором это можно сделать?

sanja79,привет. заведи машину, и скинь клему с аккумулятора если заглохнит, значит либо генератор либо реле заряда,

sanja79, да.

Если плох аккумулятор, то когда даешь газу - фары светят сильнее. Если генератор плох - то вообще встанешь где-нибудь и дальше не поедешь.

У меня машина вообще без аккумулатора может ехать, на одном генераторе. У тебя вроде как тоже должна.

Сообщение отредактировано: 25-11-2013, 09:33

Работа генератора проверяется легко.

Заведи машину. ничего не включай.

Сними аккуратно + клему. Если машина заглохла- то генератору полная Ж.па

Если нет- копаем глубже. Со снятой уже клемой и работающим двигателем ВКЛЮЧАЕМ ближний свет. Если заглохла- то просто генератор не выдаёт всей мощности. Нужно смотреть диодный мост, регулятор и щётки.

Если НЕ ЗАГЛОХЛА со снятой клемой и включённым светом- то кирдык самому аккумулятору. Он просто не держит заряд.

И да, всё это проделывать нужно на холостом ходу, предварительно проверив натяжение ремня генератора и надёжность подключения к нему проводов ( один толстый- к аккумулятору, средние к регулятору, тонюсенький к лампе на панели приборов)

alexx1118, да затерли. Но цену подняли сразу на 1,5-2 рубля

а буратиныч жив?

alexx1118, жив, но, видимо, в раздумьях: быть или не быть, или убыть...

Завёл проверил кое что из описаного.

Напряжение на акамуляторе на холостом ходу по китайскому прибору 15-16 вольт.

Без акамулятора машина работает, но свет без акамулятора пока не влючал, сейчас попробую.

dimasw,

Я тебе письмо прислал.

Включил габариты, нормально. Включил ближний, резко заглохла, как загхлушил.

О саша...ты купил чудо агрегат!) Зампочка зарядки горит на панели приборов? Должна гореть на заглушенном двигле и гаснуть после запуска двигателя! Этол самый простой метод диагностики! Ну а вообще есть проломки которые нужно проверять осцилографом! Вообще скорее всего реле регулятор(в копейке он электро-механический) у тебя банальный недозаряд,либо битый диод в мосте! Недозаряд это болезнь сусских тазиков типа классика)

Торпеда стоит от шестёрки ХЗ где там лампочка акамулятора )

Но судя по всему краснинькая с таким знаком -||-, вот сней не понятки тоже, она мигает, слышно как реле щёлкает.

Недозаряд ) Судя по тому что я описал уже выше там даже перезаряд. На зарядку, на холостом даёт 16 вольт, проверил акамулятор, на нём 13,5 вольт.

Со светом, подозреваю, может где коротит. Что так резко заглохла.

sanja79,Хммм.....13,5 это норма! Копай проводку,гдето нахуеверчено у тебя! Хотя в копейке два провода всего) ЭЭЭЭххххх Ностальгия! Была у меня копеечка,сколько девок в ней перетрахано было)

ну а попробуй завести, снять клему, дай немножко газу и включи фары

sanja79, у тебя наверняка должн быть блок с предохранителями. Посмотри, может там обычная проволока вставлена вместо предохранителя. Если бы коротила - сгорел бы предохранитель. А иначе и машина может сгореть, если коротит настолько, что аж глохнет.

dronkop1, и принюхайся, пахнет ли паленым. Только предохранители проверь все-таки.

thilim, 13,5 это его напряжение, а генератор на него подаёт 16 вольт для зарядки.

Короче погуглил про мигающию лампочку зарядки, судя по всему это как раз и говорит о презарядке.

Что ещё больше запутывает, почему тогда акум садится при включеном свете. Короче надо наверно звать кого то чтоб посмотрел.

Всем спасибо за то что отозвались и советы!

dimasw, предохранители я смотрел ранее, там стоят обычные (старые) предохранители, все целые.

sanja79,Всё правильно саш! При перезарядке акумулятор подыхает,из него выкипает вода и осыпаются пластины(сульфатация)! Посмотри уровень электролита в банках акумулятора!

thilim, он подыхает только когда включен свет. А так я на ней (без света) ~ 250 км. в деревню сьездил без проблем.

Только когда уже возвращался, км за 20 до дома включил свет для теста, и возле дома она уже с трудом завелась. Без света поработала, акамулятор зарадился опять, и сейчас всё работает.

Проблема в том что свет нельзя включать, а по закону нужно. А без света она нормально работает. Ну разве что мы свами только что выявили ещё одну проблему, перезарядки.

А по второму вопросу "Ремни безопасности в Украине" ни кто не в курсе?

А то их в машине вообще небыло ) Я из трёх кое как один собрал, повесил его на пассажирское сиденье, может надо перевешивать на водительское, а то на ней может вообще ездить нельзя ) хотя странно что гаишник за ремни ничего не говорил.

sanja79,Ремни в некоторых первых моделях копеек не шли! Тоесть небыли придусмотренны конструкцией,была у друга такая,так он хуярку на гайцов ложил) Если не работает свет смотри гребёнку на руле,вся комутация там! Рэлюшек дальний-ближний у копейки тоже нет,всё идёт через гребёнку,лампочки более мощные не ставь,сгорит почти сразу(гребёнка на руле).

thilim, конструкцией ремни предусмотрены, просто её варили или чо делали хз и решили ремни назад не ставить. Но в доме это уже третья копейка ) насоберал запчастей на один ремень, пойду наверно перевешивать его на водительское сиденье от греха по дальше.

Цитата из правил ПДД украины:

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

в) на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Разрешается не пристегиваться лицу, которое учит вождению, если за рулем ученик, а в населенных пунктах, кроме этого, водителям-инвалидам, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств и такси;

sanja79, cорри все ответы не читал, так что если повторюсь - звыняйте. Если при включении ближного света садиться акум, то значит у тебя недозаряд акума. Причины: долгое движение на низких оборотах (постоянно в пробках при небольшом пробеге), много потребителей помимо света (муз.усилитель, преобразователь, доп.свет. и т.д.), уставший акум. может начал осыпаться и банки между собой коротят, следовательно большой саморазяд. Ну и смотри цепь от генератора к акуму отвечающая за заряд, без схемы не сказать где слабое место.

Я ВОБЩЕ НЕ ПОНИМАЮ ПРИЧЁМ ТУТ ВАЗ 2101,ЧТО ОН ТУТ ДЕЛАЕТ ИЛИ КТО-ТО В МАШИНЕ РАБОТАЕТ

mikser, со светом дело ясное что дело тёмноё ) Или уже по весне буду полностью проверять что куда и как. Дело в том что там торпеда с шестёрки а руль с иномарки, может прежний хозяин где и накосячил когда переделывал.

Или позову кого нибудь (мастера) чтобы посмотрел, как деньги будут.

Саня купи мою старую семёрку) За 45к рублей отдам,2004 год,всё работает,тонировка,эл. стеклоподъёмники,сигналка,музон,рация,новый карб,ходовая,рулевая,глушитель,генератор перебрал,патрубки охлаждения и помпа новые,цвет сине-зелёный,комплект зимней резины! Короче весь фарш. Требуется косметический ремонт кузова(зацвела по кругу)

gennadiv, читай первый пост: Извеняюсь что пишу тут, но если напишу во флуде то ответа я хрен дождусь )

thilim, я по началу и смотрел семёрку и три шестёрки, остановился на копейке )

Сообщение отредактировано: 25-11-2013, 11:44

Почём хапнул аппарат??

thilim, 800$ всего )

thilim, Рэлюшек дальний-ближний у копейки тоже нет,всё идёт через гребёнку,лампочки более мощные не ставь,сгорит почти сразу(гребёнка на руле).

Есть там релюшка на свет, ночью катался, как приехал не мог выключить ближний свет, оказалось релюшка залипла.

sanja79,Это самопал! В копах небыло релюх никогда! Я себе тоже ставил,у меня лампы на 130 ватт стояли))

thilim, да, наверно. Там релюх куча наставлена ) В старой копейке я такого не помню )

ВАЗ-coin и порт новый 2101?

Купил сёдня реггестратор, там вокруг камеры шесть ломпочек, их можно как то включить, или это понты китайские?)

Сообщение отредактировано: 28-11-2013, 20:33

это инфра подсветка для тёмного времени суток.

hperak1983, о как, СПАСИБО за инфу! Т.Е. они и не должны светится, это инфракрасные лампочки?

совершенно верно. не успел разобрать посмотреть?)

хотя одна или две могут работать как датчик движения. если таковой есть

hperak1983, ясно Спасибо )

Дорый вечер лампочки включаются нажатием или зажатем кнопки какой надо читать инструкцию.

Ex332, нема инструкции ) Коробка, зарядка от прикутивателя, USB кабель, крепление, всё, инструкции не ма ) Если бы была я бы не спрашивал )

hperak1983, да точно, ты был прав! Снял его на камеру в темноте, дествительно это инфракрасные лампочки )

Ex332, Было бы очень удивительно если бы ик. диоды оказались лампочками) вопрос нахрена регистратору лампочки? неуже ли ближний светит хуже?

sanja79, а как в темноте снимает? нормально видно? есть ли встроеный акамулятор? датч. движения? и сколько он у вас стоит?

hperak, в темноте снимает только если есть сторонние источники света. Втнутренний акамулятор, да есть. Стоит не дорого, 300 гривен.

Я ещё и магнитоллу купил ) Ну это так похвастатся ) Тоже дешовая, но я доволен ))

sanja79,Совершенно бесполезная хуйня!

thilim, а в самой мошине делать нечего ) Ну ризину ещё прикупил, зимнюю. Но больше всего из того что купил, меня магнитолла прёт ))

Договорился уже, кто тебе интернет в следующем месяце оплатит?

sanja79,Не ну без майфона ни как,а вот регистратор....Я бы лучше радар-детектор взял(хотя у меня есть)? Ну или рацию!

thilim, рация то зачем?

poilk, да надёюсь без посторонней помощи обойтись, 10 с хуем лет как то сам оплачивал, думаю в следуещем месяце оплачу.

sanja79,Ну по городу может и незачам,а вот когда по трассе ебошиш... Это просто не заменимая вещь!

thilim, да ну. Регестратор это живое доказательство аварии, а рация, ну у кого есть рация в машине?) Это теоретичски может пригодится, а на практике вряд ли )

sanja79,Поверь мне,она мне не только помогала,но и жизнь пару раз спасла! Самое ценное устройство в машине,когда приходится много и далеко ездить! Второй аппарат по ценности это радар-детектор! А когда и то и это-вообще красота!

Мафончик )

sanja79,Сонька?

thilim, не я ж сказал дешовый, шас гляну как его китайцы обозвали ))... Ржака )) AutoFan )

sanja79,Чё почём?

У меня такой

динамики пионер и сааб, не дорогой, китайский)

Сообщение отредактировано: 28-11-2013, 22:56

thilim,Сонька? Не Санька!

thilim, 320 гриивен (1272 руб)

lav,SONY ёпт)

thilim, я на подобие такого сначала заказал в интернет магазине, они пол дня думали, потом позвонили и загнули цену в три дорого, ну я их нахуй послал, и пошол в магазине купил, может чуть хуже, но и цена не кусалсь.

sanja79,Я кроме сонек в машину не ставлю ничего! Пусть дешёвенькую но соньку! Просто для меня качество звука имеет значение)

thilim, соньку можно было взять дешевле чем я этого китайца взял. Просто захотелось взять в магазине с гарантией, да тупанул я короче наверно )

sanja79,Не ну почему же... Есть не плохие китайские аппараты! Была у меня мистери,там правда все дела,выезжающий экран,DVD,тороче вся херня,так вот играла она огого! Правда не долго)

thilim, он уже сейчас включается через раз, зажигание нужно по несколько раз включать чтоб он замигал. У меня на прошлой копейке был похожий, даже лучше, сдох довольно быстро. Так же лампочка питания горела а признаков жизни не подавала. Так и тут уже начинается.

sanja79,Сдай по горантии и купи соньку!

thilim, да мне проще новый купить чем позорится там за 300 гр. Как полностью сдохнит, так и сделаю.

sanja79,По симптомам похоже на то что ключ по питанию мозги ипёт,ты с перезарядом решил вопрос?

Я позавчера кинул на лапу ГАИшникам 3000 гр. (12000 руб) + 425 гр. (1685 руб.) остался штраф висеть )

thilim, не там на питание идёт два провода, я не стал заморачиватся, скрутил их два вместе, так и на старой делал.

thilim, ща отскриню разводку.

Вот ключ зажигания и батарея я скручиваю вместе, это же не критечно?

hperak,

Эт для того чтоб гайшнику в глаза светить.

Сообщение отредактировано: 1-12-2013, 23:04

sanja79,Я про ключь который в магнитоле стоит(транзистор)

thilim, ааа, да хз, в старой перезаряда и небыло, а тут я так прикинул 13 в акамуляторе и 15 на зярядку (1-2 вольта) не такая большая проблема, и не стал особо заморачиватся на счёт этого.

- 17 не заводится зараза.

Раньше особо не придавал значения, сейчас вот задумался. Когда на ней даёшь резко газа, она сбрасывает обороты, в плоть до того что может захлохнуть. Так и должно быть или нет? Может поэтому в мороз хреново заводится, или копейку в такой мороз вообще не реально завести? Хотя недавно ходил в магазин, видел копейку, ехала. Просто дело в том что когда тепло, ну или не большой мороз до -5 то заводится как часики, а сегодня не смог завести.

sanja79, железо при замерзании сжимается.

Kanibal, ну значит компрессия лучше должна быть ))

Да не, это же машина, хоть ни какая, должна в любую погоду заводится.

sanja79, второй абзац. Третий точнее:)

Сообщение отредактировано: 21-01-2014, 07:10

Kanibal, ну работа двух тактного и четерёх тактного двигателя несколько отличается ) Но в целом да, т.к. акамулятор тоже несколько дней простоял на морозе то довольно быстро сдох. В нормальную погоду он бы завёлся, а в такой мороз возможно не достаточно было проворотов коленвала.

Поставил на зарядку.

sanja79, мы так когда-то машину "Волгу" зимой запускали, выкрутив свечи и залив туда немного эфира.

Надо бесконтактное зажигание ставить. Говорят зимой лучше заводится будет.

Лучше уже тогда электрический подогрев двигателя ставить. Кнопку нажал и машинка прогретая, пока ты снег почистил с крыши. Видел даже системы с автоматическим запуском, поставил на 8 утра например, и пока собрался на работу двигатель уже полностью готов к нормальному запуску.

Kanibal, не знал про такую фишку, спасибо.

sanja79,

synivana, и что ты этим хотел сказать?

Кто с Луганска, в Жовтневом районе, кому не в падлу подьехать дать прикурить, звякните +380661210260, хотябы машину во двор загнать )

увиличить

Kanibal, они на карбе наверное не работают?

reftop123, что не работает?

Kanibal, автозапуски.

Сообщение отредактировано: 21-01-2014, 13:18

reftop123, батник херово прописан, вот и не работает.

Kanibal, точно! У меня инжектор, я не знаю правильных батников для карбов(((

Сообщение отредактировано: 21-01-2014, 13:44

reftop123, создавай тему в разделе "Выплаты", может кто-нибудь подскажет.

sanja79, - 17 не заводится зараза. котел киловатник, воткнул в розетку, полчаса и заводится даже при такой температуре -40

Сообщение отредактировано: 21-01-2014, 14:36

synivana, везёт, а у меня не заводится, и котлов нет.

sanja79

Акамулятор новый надо для зимы, и масло по возможности пулу синтетику и бинзин марки АЙ 80.

Сообщение отредактировано: 21-01-2014, 18:26

Ex332, с бензином АИ-80 не факт что она даже в нормальную погоду заведётся ) Советчик )

Масло там нормальное, осенью залил для зимы.

До 18,00 жду пока акамулятор подзарядится, если не заведётся, с пацанами уже договорился, закатим руками и пусть стоит до лучших (тёплых) времён.

Незнаю у вас как, у меня Nissan заправляюсь на Газпроме AЙ 80 заливаю такак на АЙ 92 или 95 задолбался инжектор чистить от примисей всяког говна, а на Aй 80 без проблем.

Акамулятор зарядился, завелась нормально.

Ну и похвастаюсь, раз уж тема пошла ) тахометр на копейке

Кто не вкурсе на копейке тахометра вообще не предусмотренно ) Только звук сразу прикрутите, почемуто музыка записалась как сплошной "Визг".

Сообщение отредактировано: 21-01-2014, 20:39

sanja79, у меня 2103, что в принципе одно и то же.

Завожу в мороз так: Несколько раз качнув педалью газа, затем вытаскиваю подсос примерно на 1.5 - 2см. Выжимаю сцепление, и поворачиваю ключ зажигания, ничего больше не делаю. Машина работает.

Да, у меня электронное зажигание.

И такие обороты как на видео, в мороз - это убийство двигателя.

Сообщение отредактировано: 21-01-2014, 21:40

wasyk, И такие обороты как на видео, в мороз - это убийство двигателя.

Это же всего 14 сек. чтобы видео снять, ни чо ей не сделается )

А заводится у меня в мороз как оказалось тоже нормально, просто акамулятор замёрз видимо.

Электронное зажигание тоже буду ставить, полюбасу.

sanja79, Ставь электронику обязательно. 400 грн делов, зато разницу почувствуешь сразу...

В магазине покупатель обращается к продавцу:
- Мне нужны два мячика для гольфа.
- О, сэр аристократ?
- Сэр делает рычаг к КПП в "копейке". У меня там шар стоял, очень удобненько...

Сообщение отредактировано: 1-02-2014, 14:13

Рычаг КПП у меня от мерса )